绿地西北产业布局再升级 深度融入“一带一路”建设

   “一带一路”倡议下,沿线城市皆迎来了重大发展机遇。尤其是陕西,作为古丝绸之路的起点,从内陆腹地一跃而成向西开放的前沿。在国家新一轮扩大开放的格局中,陕西正在着力打造成为内陆改革开放的新高地,推动社会经济高质量发展。

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  对城市的缔造者来说,抓紧政策机遇,深度参与陕西城市建设和发展,成为新时期赢得竞争的关键。


  绿地集团也不例外,深耕陕西15年,绿地集团与陕西省政府两次签署千亿级投资协议。经过15年积累,绿地西北也走到了实现跨越式发展的关键节点。今年,绿地西北定下目标,力争在未来5年内,实现年度业绩突破1000亿元。


  千亿战略宏图下,绿地西北将产业布局从1.0版本升级到2.0版本,地区布局扩大6省区近20个城市。作为西北地区的行业领军者,绿地集团正试图多方位深入城市建设,助力陕西以及西北地区对外开放。


  两年内2000亿合作布局


  随着“一带一路”建设的不断深入,国家愈发重视对西部地区给予资源倾斜,这也为沿线城市带来了发展机遇。站在丝绸之路的起点,西安凭借突出的地理位置、产业体系、文旅资源等,吸引了诸多重大项目的投资落地。


  早在2017年初,绿地集团就与陕西省政府签署了千亿战略合作协议。去年9月,在“2018中国500强企业高峰论坛”期间,绿地集团又与陕西省政府在西安签署了深化合作框架协议,计划总投资近1000亿元。


  对此,绿地集团西北区域管理总部总经理李蓟表示,“放眼陕西的资源优势和绿地的产业优势,双方有着广阔的合作空间。”


  近年来,绿地集团总裁张玉良多次来陕,曾公开表示,未来几年绿地将会在以陕西为核心的西部地区每年投入500亿元、产出500亿元,为陕西经济发展贡献更大力量。


  “所以,我们既有政府的支持,也有集团的支持,未来在陕西发展大有可为。”李蓟如是说。


  有了双重支持,绿地集团进一步加大陕西项目的投资力度。


  去年,在陕西—上海合作项目推介会上,西咸新区空港新城与绿地集团签署战略合作协议,将建设投资100亿元的会展综合体项目,建成后的西安空港绿地国际会展中心,将成为“一带一路”上具有临空特色的会展新地标。


  今年丝博会期间,绿地西北与西安经开区、西咸新区能源金融贸易区、西安高新区、西安市国际港务区签署了4大项目合作协议,总投资额785亿元。除此之外,绿地西北还与西安市浐灞生态区、西安市新城区、渭南市、杨凌区等地签署了项目合作协议。


  合作格局不断扩大的背后,是绿地西北的综合开发能力和对陕西未来的信心。


  2.0版本多元化布局


  经过15年的发展,绿地已成为西北地区的行业龙头企业。尤其是近三年来,绿地集团以更为多元的战略体系,开启了与西北各省区的深度合作,这为其未来五年跨越式发展打下了基础。


  2019年是关键的一年,绿地西北定下目标,力争在未来5年内,发展成为年度业绩超过1000亿规模的区域集团。


  千亿战略宏图下,绿地西北的产业布局也从1.0版本升级至2.0版本。


  《每日经济新闻》记者了解到,初始的1.0版本是以锦业路为起点,打造的超高层、甲级办公楼、商业mall、会展、酒店、学校、公园等7种业态。


  升级后的2.0版本,是在基建、金融、消费、科创、康养乃至混改等领域,进行多元化布局。


  比如,未来5年,绿地集团将在西北地区开发建设超过300万方的优质办公楼,以优质的办公体验助力西北地区招商引资;开发商业项目超过200万方,从特色风情商业街、到缤纷荟商业mall、G-Super绿地全球商品直销中心。


  绿地集团还将与地方政府合作,在西北地区开发多个省级乃至国家级会展中心,总面积将达到近50万方;开发各类酒店近20个,建立不少于5家康养中心;打造多个科创产业园,其中西安绿地科创产业园、兰州绿地科创产业园已经开始选址。

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  西安空港绿地国际会展中心效果图

  基于千亿战略宏图,绿地西北开始扩大地区布局。


  李蓟称,“未来,将在陕、甘、宁、青、新、蒙6省区的近20个城市布局投资,成为绿地集团支持国家‘一带一路’倡议的重要载体。”


  作为“一带一路”的起点,西安一直是绿地西北的重点布局城市。接下来,绿地西北还会在西安周边的咸阳、杨凌、渭南、宝鸡、铜川等地区,加大投资力度、丰富投资布局。


  进博会效应全面凸显


  在新一轮高水平对外开放、深入加强“一带一路”建设的要求下,中国国际进出口博览会(以下简称进博会)应运而生。


  去年,首届进博会在上海召开,为紧抓这一历史机遇,“绿地全球商品贸易港”正式开港,截止今年7月,共吸引了45个国家和地区的120家客商入驻。


  为放大进博会溢出效应,推动“一带一路”商贸物流枢纽建设,绿地集团打造的“全球商品贸易港”也在西安高新区和国际港务区落户,建成后将作为“一带一路”国家级进出口平台和金融中心,为全球企业提供商品贸易及供应链支持等一站式服务,助力陕西对外开放。


  平台的搭建,离不开四通八达的交通运输。


  去年,绿地西北与西安国际港务区签署了战略合作协议,借助中欧班列“长安号”的政策和成本优势,推动全球贸易港的建设,为西安乃至西北地区的百姓生活带来更多便利。


  据《西安日报》报道,李蓟在签约现场表示,“西安具有很好的地理位置优势,是中国联系东西南北的一个内部中心点。作为‘一带一路’建设的重要节点城市,加上‘长安号’的深入推行,在西安发展大有可为。”


  值得一提的是,7月24日,首趟“绿地号”中欧班列从明克斯抵达成都。不难看出,绿地集团深度参与中欧班列建设,以此来打造“一带一路”商贸新高地的决心。


  自“一带一路”倡议提出六年来,绿地集团已经与“一带一路”沿线50多个国家和地区发生业务往来,参与项目近70个,业务范围涵盖城市功能开发、基础设施建设、海外工程援建、跨境商业贸易、旅游设施运营等多个领域,投规模达330亿元,为“一带一路”事业作出了积极贡献。


  无论是“全球贸易平台”的搭建,还是中欧班列的合作建设,绿地集团一系列动作的背后,是深度融入“一带一路”建设,助力陕西乃至整个国家对外开放的实力与雄心。绿地集团方面表示,绿地集团既是“一带一路”建设的积极参与者、推动者,更是受益者。(通讯员 史 霄)


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