黄陵矿业铁运公司安全运输6114天背后的故事

  截至2017年12月31日,黄陵矿业铁运公司连续安全运输煤炭6114天,创造了16年9个月的安全生产周期,沉甸甸的成绩,得益于每一位铁运人的艰苦卓绝、辛勤努力,无数职工家属的默默支持,无私奉献。

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  “零点黎明行动”暖人心

  2018年1月3日,凌晨1点七里镇站运转楼。雪花仍然在空中飘飘洒洒,忙碌的机车时不时将汽笛声传入公司零点黎明行动检查组成员的耳畔,温暖的运转室仍然回响着信号员与司机联控的声音。

  “0号,0212机车请开通6道进路”。

  “1号,6道进路好了”。

  “6道进路好了,0212司机明白”。

  作业结束,值班员向检查人员说,“刚刚雪大,趁这会雪小了,抓紧把这钩的空排车掏出来,要不该耽误李漳河装车了”。

  带队的该公司副经理郭庆秋嘱咐道,“下雪天,我们当班组长的要特别注意班组人员的防寒保暖措施,就是暂时停止作业也要保障人员的人身安全,你们要时刻谨记,安全永远是第一位的。我们这个时间段过来,不仅仅是以检查为目的,主要还是提醒你们安全作业、按规作业”。

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  “党建+3+全员创新”强基础

  2017年10月18日,15:00点,机务段创新工作室。

  “范师傅,你在忙什么呢?”新来的徐欣看到范永欣不停的翻着书,好奇的问道。

  范永欣回答道:“机车在运行中,柴油机的废气总管温度能够达到550℃甚至更高,即使包裹有防火材料,一旦有燃油触碰,极容易发生火灾,我在找资料想办法解决。”

  “导致火灾要有可燃物、助燃物、着火点,机车在运行中,三条件都具备了,那就只能从隔离上想办法了,范师傅你看可不可以想办法加个隔离罩”徐欣若有所思的说道。

  范永欣听了眼睛一亮,就这样,内燃机车柴油机喷油泵高压油管防火改造项目诞生了。

  在铁运公司像这样的发明还有很多,2017年,该公司以党建新模式为契机,全面开展了全员创新活动,以创新来解决安全生产的薄弱环节和难点,全年共完成创新成果141项,为安全生产增强内动力。

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  “安全包保”转作风

  2017年11月19日,14:00点,车辆段列检所。

  “小白,我们双险双控数据又上传不上去了,一上传通讯座就一直闪绿灯,你看怎么回事?”检车员焦向辉向包保人员白志平问道。

  “我们新上的设备,经过了几个月的调试,系统基本稳定了,这次不能上传数据的问题还是第一次出现,我给你看看,一定帮你们及时解决,绝不影响你们的安全生产。”白志平通过查后台、与厂家咨询、协调,第一时间解决了双险双控数据上传问题。

  “焦哥,现在数据上传没问题了吧?”白志平一小时后打电话问王哥。

  “好了,小白,这个安全包保到班组就是好呀,我们这有啥问题,向你反映了你都给我们第一时间协调解决,真的谢谢你呀”焦向辉高兴的向白志平说道。

  铁运公司安全包保就是这样通过管理人员与班组“一对一”结对子的方式,第一时间帮助解决班组安全生产问题,夯实了安全生产基础。

  近年来,该公司通过多项举措有力消灭了运输生产过程中不安全行为,实现了铁运人16年9个月的安全梦,铁运人还会继续努力,将安全周期长久保持下去。(秦选红 通讯员 李争阳)

(责任编辑:何仲)

标签: 黄陵矿业铁运公司 安全运输

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